Toiture et revêtement

Quand les vêtements sur le dos sont un outil pour la tâche


Regardez n'importe quel toit plat et, le long des bords, vous verrez probablement un type spécial de solin: le bord d'égouttement. Bien que rien de plus sophistiqué qu'une longueur profilée d'aluminium ou d'acier galvanisé, le bord d'égouttement remplit un ensemble critique de fonctions. D'une part, il ferme l'espace entre le tablier de toit et la planche de bord, protégeant les deux composants des intempéries (et l'un de l'autre). Deuxièmement, le bord d'égouttement protège le tablier de toit de l'exposition à la pluie poussée par le vent. Mais le plus important, le bord d'égouttement, fidèle à son nom, encourage la pluie à tomber vers l'extérieur et loin du bâtiment, pas sur le côté. Enfin, bien qu'il soit principalement destiné à prévenir les dommages causés par l'eau, le bord d'égouttement offre un bonus décoratif - il donne un aspect attrayant et fini au toit.

Comment savoir si votre drip edge a fait son travail? Vérifiez la planche de bord ou, dans certains cas, le dessous du porte-à-faux du toit. Ici, si vous remarquez des taches d'eau, vous pouvez probablement blâmer le bord d'égouttement. Mais les taches ne sont pas le seul signe d'une défaillance au goutte à goutte. Comme je l'ai découvert lors d'une récente visite dans ma maison d'été, certains signes sont beaucoup plus dramatiques. En arrivant dans l'allée, je n'ai vu aucune tache d'eau. Non, ce que j'ai vu, c'était le solin goutte à goutte qui pendait sur le côté du garage, s'étant presque détaché! Ma meilleure supposition était que les vents violents ont provoqué un câble extérieur pour accrocher le clignotant et l'arracher de sa position. Je suis juste content de m'être arrêté à la maison au bon moment. Si je n'avais pas été là pour remettre le bord d'égouttement en place, un toit qui fuyait ou un sous-sol inondé - ou les deux - m'attendaient peut-être lors de ma prochaine visite.

Bien sûr, j'étais en vacances et je n'avais pas envie de travailler sur quoi que ce soit (à part mon bronzage, c'est-à-dire). Mais sachant que, sans le bord d'égouttement en place, la maison serait vulnérable aux dommages causés par les fortes pluies d'été, je n'avais pas d'autre choix que d'aller de l'avant avec la réparation. En quelques minutes, j'avais rassemblé les outils de base dont j'avais besoin. Mais comme c'était une journée extrêmement chaude - et parce que je travaillerais avec du métal aux arêtes vives - j'ai dû réfléchir davantage à mon choix de vêtements. D'après mon expérience, lorsque vous vous attaquez à une tâche difficile ou travaillez dans des conditions difficiles, votre équipement peut faire ou défaire votre capacité à performer. Pour cette raison, j'ai été heureux de tester quelques pièces de la ligne Wrangler® RIGGS Workwear®, une collection conçue spécifiquement pour offrir durabilité et confort sur le chantier.

La collection Wrangler® RIGGS Workwear® comprend tout, des jeans et des salopettes aux chemises à manches longues et des boutons. Parce que je faisais face à un travail en plein air en été, j'ai choisi le T-shirt à poche à manches courtes. Bien que j'aie lu l'étiquette et compris que la chemise est entièrement faite de jersey de coton de sept onces, j'étais toujours surpris par l'équilibre trouvé entre sa construction robuste et sa coupe ample mais pas trop lâche. Mis à part les coutures latérales ventilées et le col collé, j'ai également adoré l'étiquette sans étiquette, car lorsque je suis sur une échelle, la dernière chose dont je veux m'inquiéter est un col rugueux. Avec le T-shirt, je portais le Ripstop Ranger Pant, du nom du tissu ripstop durable qui rend le vêtement non seulement extraordinairement résistant, mais aussi très confortable et, selon mon expérience, miraculeusement respirant.

Retour à la tâche à accomplir: l'étape initiale consistait à retirer le bord d'égouttement endommagé et à inspecter attentivement son état. Alors que le vent avait fait la plupart du travail pour moi, en enlevant tout sauf une partie du solin, il restait encore quelques clous à enlever. À l'aide d'une pince, j'ai retiré les clous, puis j'ai soigneusement transporté le bord d'égouttement jusqu'au sol, où j'avais installé un établi rudimentaire. Si le solin avait été irrémédiablement endommagé, j'aurais pu facilement sortir et acheter un remplacement. Après tout, les centres d'accueil stockent généralement des solins à bords égouttés en sections de 10 pieds, en plusieurs couleurs et dans plusieurs profils. Mais heureusement pour moi, les dégâts ont été minimes. En relativement peu de temps, j'ai pu lisser les quelques bosses simplement en passant un bloc de bois sur le métal des deux côtés. En d'autres termes, jusqu'à présent, tout va bien!

Jusqu'à présent, ce que j'aimais le plus chez Wrangler® RIGGS Workwear® n'était pas qu'il avait résisté aux déchirures ou permis la liberté de mouvement. Il a fait ces deux choses, mais j'ai été très impressionné par la poche de poitrine du T-shirt. Contrairement à la plupart des poches de poitrine, celle-ci n'est pas seulement pour le spectacle. Au contraire, la poche était suffisamment solide pour contenir la paire de pinces que j'utilisais sur le toit. De plus, à l'intérieur de la poche, il y a une boucle utilitaire cachée, l'endroit idéal pour ranger le crayon d'un menuisier. Ce sont les types de petits détails qui marquent le T-shirt à poche à manches courtes comme ayant été conçu de manière pragmatique en pensant aux vrais travailleurs. Quelque chose d'autre que j'ai aimé: Malgré la chaleur intense, j'ai réussi à rester au frais grâce aux aérations qui sont laissées dans le pantalon juste en dessous des genoux renforcés. Certes, le matériau ripstop est respirant seul - plus respirant que ce à quoi je m'attendais - mais le flux d'air supplémentaire contribue grandement à assurer le confort.

Dans la phase finale de la réparation du solin, j'ai dû réinstaller le bord d'égouttement. Pour le maintenir en place sur le long terme, j'ai fait couler un cordon de ciment pour toiture le long du côté qui s'appuierait contre le platelage. Le ciment aiderait le solin à résister à la prochaine rafale de vent ou à la traction d'un câble. Une fois que j'avais fait cela, il ne restait plus qu'une étape: grimper sur l'échelle et repositionner le bord d'égouttement. Dans des circonstances normales, je m'attendais à faire quelques voyages de haut en bas de l'échelle, mais voici où les nombreux détails pratiques et réfléchis de la conception du Ripstop Ranger Pant m'ont vraiment surpris. En fin de compte, je n'ai dû faire qu'un seul voyage, car tout ce dont j'avais besoin pour terminer le projet tenait facilement sur le vêtement. Sur le côté droit, une boucle a fourni un endroit pour accrocher mon marteau. Une petite poche s'est avérée être la bonne taille exacte pour un ruban à mesurer. Avec mon pistolet à calfeutrer fixé dans l'une des boucles de ceinture, j'ai coincé une poignée de clous dans la poche cargo, confiant que leurs pointes acérées ne passeraient pas.

Au sommet de l'échelle, j'ai terminé le reste du travail assez rapidement, fixant le solin avec des clous de toiture à des intervalles d'environ trois pouces. Ensuite, pour terminer le travail, j'ai exécuté une deuxième ligne de ciment pour toiture, cette fois le long de la couture où le solin est entré en contact avec le toit. À tout moment du processus, les vêtements que je portais auraient pu me ralentir ou tout simplement rendre le projet plus pénible. C'est déjà arrivé. Mais si quoi que ce soit, le port de Wrangler® RIGGS Workwear® m'a aidé à faire le travail de bout en bout plus vite que prévu, avec beaucoup de temps restant dans l'après-midi pour profiter de la plage voisine. Mieux encore, je sais que si j'avais rencontré le moindre problème avec mes vêtements, cela n'aurait pas été un problème depuis très longtemps. En effet, la gamme complète de Wrangler® RIGGS Workwear® est protégée par une garantie à vie. OK, sérieusement, combien de T-shirts ou de pantalons possédez-vous qui sont couverts par une garantie? C'est ce que je pensais.

Il s'agit d'une conversation sponsorisée écrite par moi au nom de Wrangler. Les opinions et le texte sont tous les miens.


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